eSKY.bg Blog

Както стана ясно, тази сутрин в 6 часа, унгарският национален превозвач Malev прекрати всичките си полети, поради липса на финансови средства и обяви, че е в непосредствена опасност от фалит.

Информационно съобщение на сайта на Malev гласи, че след почти 66 години непрекъснат режим на работа, авиокомпанията е принудена да спре своите полети, за да сведе до минимум загубите си.

„За съжаление се случи онова, от което всички най-много се опасявахме, и с което се борехме с всички сили. Въпреки че до последно имаше изгледи да продължим да работим и доверието на пътниците ни беше все още налице, в резултат на информацията, изтекла през последните дни, нашите партньори загубиха доверие и започнаха да искат предварително заплащане на техните услуги. Това ускори изтичането на пари в брой и положението на авиокомпанията стана неудържимо. Освен това, след решението на Европейската комисия от началото на 2012г., държавата вече не може да предоставя допълнителна финансова помощ на авиокопманията. Имайки предвид всички тези обстоятеслтва, Съвета на директорите реши да разпореди прекратяване на работата на националната авиокомпания на Унгария. Извиняваме се на всички наши пътници.“ – обяви, главния изпълнителен директор на Malev Loránt Limburger.

Все още не се знае какво предстои, но разбира се всички се надяваме, че това ще бъде не фатален край, а едно ново начало за унгарския превозвач. Вече има слухове за създаването на нова авиокомпания, както и че Wizzair ще пусне спасителен пакет за засегнатите пътници, предлагайки полети от и до Будапеща. Това, обаче, са само слухове, ние следим темата и ще ви информираме за всичко ново. Засега това е информацията, с която разполагаме.

Share on Facebook

Зимата е един от най-красивите сезони в Барселона. Това е времето, в което жителите на града сякаш си връщат територията, взета им от хилядите туристи през лятото. Далеч от големите тълпи посетители и с много по-малко шум, настъпва времето на отмора, прекрасен климат, семейни моменти и вкусна храна.

Храната

През зимата в Барселона има много традиционни ястия, на които можем да се насладим. Едно от най-привлекателните за сетивата ядене от Каталонската кухня това е т.нар.“escudella de carn d’olla”. Става дума за зеленчуци и месо в супа, със специално оформена като мида паста, наречена “galets.” Друго неустоимо изкушение са т.нар. “чуро”, които се топят в горещ шоколад, както и типичния коледен десерт с бадеми и мед, наречен турон.

Времето

Въпреки че в Барселона времето е сравнително студено през зимния сезон, ясното синьо небе дава на града цветни щрихи, които радостно контрастират с мрачните, сиви небеса, които обикновено по това време тегнат над останалите европейски градове. От ноември до февруари температурите се движат в порядъка на 12-14°C. Дори често срещано явление е да видите хора, които се излежават на плажа, както и още по-смели, които от време на време се топват в Средиземно море, особено когато има по-топли дни.

Настаняване и полети

Наистина Барселона през зимата е фантастичен избор за всеки, който иска да вкуси от каталонската култура. Добра идея е да си наемете апартамент в града, който ще ви излезе по-евтино и ще допринесе много повече към уюта на преживяното. Ако решите да отседнете някъде под наем, изберете подходящо място, което да е в близост до всички празнични събития по време на зимния сезон, както и до основните забележителности. Летете евтино до Барселона през януари и февруари.

Забележителностите

Едно от най съществените неща, свързани с посещението на Барселона през зимния сезон е фактът, че по това време на годината човек може спокойно да се наслади на всички атракции, да разгледа необезпокояван всички забележителности и с удоволствие да пропусне до една дългите изнервящи опашки, които се формират през лятото. Това означава далеч от стълпотворения на места като незавършения шедьовър на Гауди – Саграда Фамилия; Парк Гюел, модернистичната Каза Ватло, стадионът Камп Ноу и много други.

Share on Facebook

От вторник сутринта Европа започва да разчиства бъркотията от най-голямото след Втората световна война блокиране на въздушното й пространство. Транспортните министри на ЕС се споразумяха стъпка по стъпка да отварят небето над 27-те държави, но без да правят компромиси със сигурността на полетите.

В последните часове те бяха подложени на силен натиск от сдружения на авиационната индустрия, обвиняваща регулаторите в преиграване, причиняващо по 250 млн. долара загуби на ден. Добри новини дойдоха и от учените, според които вулканът в Исландия бързо е намалил активността си и вече изхвърля предимно облаци от водна пара.

На телеконферентната връзка между министрите е постигнат консенсус зоната, забранена за полети около вулкана, да бъде много по-малка, а тези около вулканичния облак да не са затворени, а да се минава през тях след внимателни проверки. Очакваше се новият режим да влезе в сила в 9 часа във вторник.

Преди срещата на министрите Франция обяви, че обмисля да създаде безопасен коридор за достъп до парижките летища. Европейската служба за авиационна сигурност „Юроконтрол“ обяви, че разделя небето над континента на три зони. Първата е непосредствено около вулкана и ще остане затворена, а в останалите две ограниченията поетапно да бъдат вдигани, като решението остава на националните власти.

Това ще стане според движението на облака от вулканична пепел, което засега е в посока североизток, посочи еврокомисарят по транспорта Сиим Калас. В понеделник в Брюксел продължиха и извънредните срещи на национални експерти, представители на Европейската комисия и „Юроконтрол“, агенцията, която следи за безопасността на въздухоплаването в ЕС.

Европейската комисия съобщи, че може да одобри държавни помощи под формата на компенсации за ударения пет поредни дни авиационен сектор. Информацията беше съобщена сутринта от еврокомисаря по конкуренцията Хоакин Алмуня, а по-късно Калас обяви, че загубите на сектора са по-големи от понесените от авиокомпаниите след 11 септември 2001 г.

Тогава беше последният път, когато Брюксел разреши на страните членки да субсидират авиопревозвачи. Въпросът се обсъжда от работна група, сформирана от председателя на Еврокомисията Жозе Мануел Барозу още в неделя.

Тя ще оценява икономическите щети от изригването на исландския вулкан, което доведе до безпрецедентно затваряне на въздушното пространство в Европа миналия четвъртък. Британският премиер Гордън Браун обяви, че е съгласен авиокомпаниите да бъдат дотирани с държавна помощ. От Берлин обаче дойдоха сигнали, че германският канцлер Ангела Меркел едва ли би приела подобно решение.

Източник: Dnevnik.bg

Share on Facebook

След пет дни ограничения, наложени във въздушното пространство заради изригването на вулкана в Исландия, от европейските летища започнаха да излитат първите самолети.

От летището в Амстердам са излетели три самолета, изпълняващи полети до Ню Йорк, Шанхай и Дубай. Представители на немската авиокомпания „Луфтханза“ потвърдиха, че няколко самолета на компанията са излетели от Франкфурт вчера вечерта, предаде Информационна агенция КРОСС. Очаква се Франция и Белгия също да възобновят частично някои полети. Предполага се, че ограниченията ще бъдат снети и в Шотландия, Северна Ирландия и Северна Англия. Но метеоролозите предупредиха за нов вулканичен облак, който се движи в посока Великобритания. За това, че въздушното пространство над Обединеното кралство може и да не бъде отворено, предупредиха и от Британската служба за управление на въздушното движение (Nats).

След като загубите от изригването на вулкана надвишиха 1 млрд. долара, ръководителите на авиокомпаниите по-активно настояват да им се позволи сами да определят степента на безопасност на полета.

Министрите на транспорта от ЕС вече направиха някои отстъпки и на петия ден от забраната се съгласиха да бъде намалена зоната, забранена за полети. Решено бе въздушното пространство да се раздели на три зони. Първата, в която летенето ще бъде напълно забранено, във втората всички полети ще бъдат разрешени, а в третата ще действа частично разрешение. В редица европейски страни, включително Австрия, Естония, Финландия, Унгария и Турция, летищата са вече открити, тъй като правителствата са решили, че облакът пепел не представлява заплаха за полетите. В България въздушното пространство бе затворено в неделя, в понеделник бе открито, но полетите не са възстановени. Летище София обяви, че вчера са приети полети от Москва, Киев, Тел Авив, Виена и Мадрид, като останалите полети са били отменени. На Летище Варна полетите не са възстановени.

Според информация от международното летище в Тирана вчера са били възобновени полети в четири направления – Атина, Истанбул, Бари и Рим. Всички останали полети са отменени до второ нареждане.

Главното летище на Кипър- Ларнака през изминалите дни работеше нормално, но отмени полетите на страните, които закриха въздушните си пространства. Както и преди, не се осъществяват полети с редица страни от ЕС, между които Великобритания и Германия. Самолетните полети от Гърция, България и Кипър до Русия се осъществяват в обичайния режим.

Източник: Pogled.info

Share on Facebook

Френската железопътна компания SNCF обяви, че ще предложи отстъпка в цената на 80 000 билета за влаковете “Евростар“ между Париж и Лондон тази седмица.

Жестът е за да се помогне на пътниците, блокирани на летищата заради облака вулканична пепел, предаде БГНЕС, цитирайки АФП.

“Ще има 80 000 допълнителни места за влаковете между Париж и Лондон тази седмица, а цената ба билета ще бъде намалена на 100 евро”, заяви Гийом Пепил, главен изпълнителен директор на компанията. Миналата седмица един двупосочен билет между Лондон и Париж е бил на цена от 245 евро. Френските пътници, блокирани на летищата, ще плащат за услугата цена от 50 евро.

Решението на SNCF е вследствие огромния брой отменени полети. В четирите дни на хаос заради изригналия вулкан в Исландия през миналата седмица се провалиха общо 64 000 полета от и за европейските страни. Затворени са около 30 летища. Междувременно стана ясно, че Великобритания обмисля да използва кораби от кралските военноморски сили и търговски кораби, за да прибере у дома британци, блокирани по летища в чужбина.

Източник: Dnes.dir.bg

Share on Facebook