Най-доброто време за закупуване на евтин самолетен билет е осем седмици преди датата на полета и следобед, според ново проучване.
Отдавна е ясно, че в опитите си да привлекат пътници, авиокомпаниите пускат по-ниски цени за полетите, които са по-далеч във времето. Сега обаче, икономистите Макото Уатанабе и Марк Молър са стигнали до заключението, че следобед е по-вероятно да се намерят изгодни предложения, от колкото сутрин.
Според тях това е така, защото пътуващите по работа, които са по-малко притеснени от цената, е по-вероятно да си резервират самолетните билети сутринта, докато туристите е по-вероятно да го отложат до следобеда, когато са си вкъщи.
Колкото до осемте седмици – икономистите обясняват, че колкото по-рано купуваме билетите си, могат да възникнат толкова повече непредвидени обстоятелства, които да ни попречат да осъществим пътуването. Те са изчислили, че осем седмици е оптималният момент по отношение на комбинацията между цена и риск. Използваната формула е A =gUG + min(k – g, (1 – g)(1 – r)), но тепърва предстои да бъде разяснена на широката публика.
Лондон се нареди на първо място при дестинациите за градски туризъм в Европа. Резултатите от изследването за 2009 година бяха обявени в Лас Палмас.
Лондон е приел 45% от всички посетители в европейските градове, участващи в класацията. Второто се заема на Париж с 33,9% от туристите. Останалите дестинации, от трето до десето място, имат много по-малка посещаемост – Берлин е на трето място с 18,9%, следван плътно от Рим с 18,6%, Мадрид е с 13,7%, а Барселона с 12,7%.
Според доклада, градският туризъм е сериозно повлиян от икономическата криза, която започна през 2008 година и продължи през 2009 година, но се възстановява по-бързо от останалата част на туристическата индустрия в Европа.
Някои райони се съвземат по-бързо от други. Много германски градове са изненадали изследващите, с бързото покачване в броя на посещенията, направени от чуждестранни и домашни посетители.
Прогнозите за настоящата година са оптимистични. Приблизително 80% от интервюираните забелязват ръст в туристическото търсене и очакват броят на резервациите да е поне същият като през 2009 година. Цялостните очаквания са за по-голям растеж на домашните пазари и по-малък на международните.
Нова система, която да предотврати повтарянето на сценария покрай вулкана Ейафятлайокутл, който наруши въздушното движение над Европа през април и май, се очаква да бъде разработена и внедрена в няколко самолета до края на годината. Системата ще работи на принципа на действаща вече такава, която предупреждава пилотите, за наближаващи гръмотевични бури. Технология ще позволява облаците от вулканична пепел да се виждат от около сто километра и пиотите ще могат да направят нужните корекции в треакторията на самолета.
Много авиокомпании претърпяха големи загуби, а пътниците за над сто хиляди полета трябваше да изчакат небето да се разчисти или да потърсят алтернативен транспорт, заради затворените летища покрай вулканичните изригвания.
Системата, кръстена AVOID (Airborne Volcanic Object Identifier and Detector) е разработена от доктор Фред Прата, който работи в Норвежкия институт за въздушни проучвания и предстои да бъде тествана от Airbus. Тя ще позволи да се създава карта на опасните облаци в реално време и големи райони, които иначе биха били затворени за полети, ще могат да бъдат преминавани. Първи с новите апарати ще бъдат оборудвани самолети на нискобюджетната авиокомпания EasyJet, която очаква до края на годината да разполагат с десетина устройства.
Днес фенове на Дъглас Адамс по цял свят отбелязват Деня на Хавлията. Идеята на инициативата е всеки да демонстрира признанието си към автора като носи със себе си хавлия, навсякъде и цял ден. За пръв път този ден се чества на 25.05.2001, две седмици след смъртта на автора на „Пътеводител на галактическия стопаджия”. От тогава това се прави всяка година и привлича все по-голям интерес.
А защо точно Ден на Хавлията? Ето какво ни казва Пътеводителя за нея:
Хавлията, пише там, е навярно най-полезното нещо, което един междузвезден стопаджия може да притежава. На първо място тя е много ценна в чисто практическо отношение — можеш да се загърнеш с нея, за да се топлиш, докато подскачаш по мразовитите луни на Джаглан Бета; можеш да легнеш върху нея на плажа, покрит с жарък мраморен пясък, и да дишаш опияняващия морски въздух на Сантрагиниус V; можеш да подремнеш под нея и под звездите, огряващи с яркочервените си лъчи пустинния свят на Кактафун; би могъл да я опънеш като платно на минисал по ленивите тежки води на реката Мот; намокрена, ще ти послужи и в ръкопашен бой; можеш да си завиеш главата с нея, за да не дишаш отровните изпарения или за да не срещнеш погледа на кръвожадния звяр Бъгблатер от Траал (едно невероятно глупаво животно, което си мисли, че ако ти не го виждаш и то не може да те види — но макар и тъпо като галош, то е много, много кръвожадно); ако изпаднеш в беда, можеш да я размахаш над главата си в знак, че се нуждаеш от помощ, и, разбира се, можеш да се избършеш с нея, ако все още ти се струва достатъчно чиста.
Най-доброто време за закупуване на евтин самолетен билет е осем седмици преди датата на полета и следобед, според ново проучване.
Нова система, която да предотврати повтарянето на сценария покрай вулкана Ейафятлайокутл, който наруши въздушното движение над Европа през април и май, се очаква да бъде разработена и внедрена в няколко самолета до края на годината. Системата ще работи на принципа на действаща вече такава, която предупреждава пилотите, за наближаващи гръмотевични бури. Технология ще позволява облаците от вулканична пепел да се виждат от около сто километра и пиотите ще могат да направят нужните корекции в треакторията на самолета.
